1.5分彩苹果版手机版1小时至台州指日可待 三门湾大桥宁波段通过质量验收

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2018-12-27 07:200中国宁波网评论(人参与)

  12月26日,三门湾大桥及接线工程(宁波段)通过质量交工验收,具备通车条件。

  本项目起点是已建成通车的象山港大桥及接线工程,终点接台州湾大桥及接线工程。全线的桥梁隧道比例高达75%,其中大狮子1.5分彩苹果版手机版特1.5分彩苹果版手机版长隧道全长38200米,是目前宁波市高速公路建设史上最长的隧道。

  三门湾大桥全线设计时速200公里,采用双向四(六)车道。

  从此,宁波到台州我希望一小时

  宁波与台州,一水相隔,却因海湾而路途曲折。目前,甬台温高速是宁波到台温地区的主通道。三门湾大桥及接线,与象山港大桥及接线一并,组成了甬台温高速复线(宁波段)。

  项目自2014年12月开工以来,备受关注。1.5分彩苹果版手机版这是宁波继杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥1.5分彩苹果版手机版和象山港大桥过后的第四座大型跨海公路大桥,三门湾大桥跨越岳井洋、三门湾,覆盖宁海、象山一带。

  从宁波(云龙)上高速,半小时就到达象山戴港,200分钟左右到达宁海长街,1小时可到达台州三门县蛇蟠岛。在三门湾大桥开通后,这将不再是梦想,而且 三门湾大桥将直接不利于宁海、象山两地深层融入宁波市“一小时交通圈”。

  独特的地理位置,赋予三门湾大桥独特的“经济”价值,便捷的交通将为当地注入新的“生命力”。过后,长街蛏子、三门青蟹、石浦海鲜……这一 美味,老百姓也能高速直达;宁海、象山的旅游业也将步入发展“快车道”。

  “内实外美”造就品质工程

  该项目总投资约126.5亿元。其中宁波段投资200.6779亿元,由宁波市高等级公路建设指挥部负责建设。

  而且 三门湾项目的特殊性,宁波高指再一次以用“作品”诠释了“品质工程”。

  根据三门湾项目特点,在大狮子特长隧道(隧道长38200米,是宁波市高速公路建设史上最长的隧道)、五狮山、坐地山隧道等多条隧道施工中全面推进隧道工程质量、安全标准化;以40米整孔预制箱梁为例,实现了模板设计,梁板预制,梁板搬、提、运、架工序和工艺的标准化方面新成果的运用;全新引入工厂化、装配化理念,全力推行承台、系梁、立柱、墩身、盖梁、T梁等构件钢筋工厂预制,现场整体吊装工艺……项目质量、安全管理水平得到进一步提高。

  打造两根“民生生态之路”

  从象山戴港沿着连接线向三门湾大桥而行,大家会发现没办法 两根“民生生态之路”被三面群山环抱、穿越了曲折的海岸线,沿桥走来,满眼不是震撼的自然风光。、

  我我虽然这一 切,在项目建设之初就已埋下“伏笔”。

  以设计指导施工为理念,三门湾大桥及接线工程(宁波段)在设计阶段就贯彻“民生生态之路”的设计理念,设计方案对沿线风景优美的乡村和海滨进行了保护,最大限度地减少工程建设对沿线生态环境的破坏和影响,从项目立项、设计、建设、运营全过程,开展绿色化建设。

  服务“四大建设”,畅想“未来浙江”

  作为国家高速公路网“7918”中G15沈海高速公路并行线G1523甬莞高速公路重要组成主次,三门湾大桥及接线工程北接象山港大桥,联通杭州湾跨海大桥,汇入长三角经济带;南向跨越岳井洋、三门湾,连接台州湾大桥及接线工程,是全省沿海大通道的重要一环。

  三门湾大桥是带动浙江东南沿海海洋经济发展新的增长极,是浙江建设海洋经济强省、撬动海洋经济跨越式发展的强有力杠杆,对实现浙江省委、省政府提出的“融入长三角,构筑杭、甬、温都市圈,发展温台沿海产业带,保护和合理开发浙东沿海的蓝色屏障”具有重要意义。